Meski jalur kereta di kawasan tersebut kini telah kembali dapat dilalui, antrean perjalanan dan penyesuaian rangkaian kereta masih memengaruhi kelancaran operasional kereta api dari dan menuju wilayah Daop 1 Jakarta.

Demi menjaga keselamatan perjalanan, KAI terpaksa melakukan pengaturan operasional secara bertahap.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, mengatakan bahwa langkah normalisasi dilakukan untuk memastikan seluruh rangkaian serta prasarana memenuhi standar keselamatan sebelum dioperasikan kembali secara penuh.

“Keselamatan perjalanan kereta api adalah prioritas utama. Untuk itu, sejumlah perjalanan kami batalkan agar tidak menimbulkan risiko maupun keterlambatan yang lebih besar jika tetap dijalankan,” ujar Franoto dalam keterangan tertulisnya, Senin (19/1/2026).

Berdasarkan pembaruan operasional hingga Senin siang, KAI mencatat terdapat beberapa perjalanan kereta api yang dibatalkan, baik dari Stasiun Pasar Senen maupun Stasiun Gambir.

Daftar Kereta Api yang Dibatalkan

Keberangkatan dari Stasiun Pasar Senen:

• KA 178 Tawang Jaya Premium relasi Pasar Senen–Semarang Tawang (via Tegal dan Pekalongan), berangkat pukul 06.45 WIB
• KA 204 Tegal Bahari relasi Pasar Senen–Tegal (via Cirebon), berangkat pukul 10.40 WIB

Keberangkatan dari Stasiun Gambir:

• KA 7002A Gajayana Tambahan relasi Gambir–Malang, pukul 00.10 WIB
• KA 26 Argo Merbabu relasi Gambir–Semarang Tawang, pukul 06.00 WIB
• KA 130B Papandayan relasi Gambir–Garut (via Bandung), pukul 06.35 WIB
• KA 50F Purwojaya relasi Gambir–Cilacap (via Cirebon dan Purwokerto), pukul 07.00 WIB
• KA 20 Argo Muria relasi Gambir–Semarang Tawang, pukul 07.15 WIB
• KA 2 Argo Bromo Anggrek relasi Gambir–Surabaya, pukul 08.20 WIB
• KA 138B Parahyangan relasi Gambir–Bandung, pukul 09.15 WIB
• KA 58F Purwojaya relasi Gambir–Cilacap, pukul 13.25 WIB
• KA 7004 Sembrani Tambahan relasi Gambir–Surabaya, pukul 14.45 WIB

KAI menyatakan telah menyampaikan informasi pembatalan kepada pelanggan secara proaktif melalui layanan SMS blast serta kanal informasi resmi lainnya. Pelanggan juga diimbau untuk rutin memantau perkembangan terbaru perjalanan kereta api.

Halaman selanjutnya…………….

Gangguan operasional tersebut terjadi akibat curah hujan ekstrem yang melanda wilayah lintas Semarang–Kendal dan sekitarnya, sehingga menyebabkan beberapa titik jalur rel tergenang air. Kondisi tersebut memaksa KAI melakukan langkah-langkah pengamanan perjalanan demi menjaga keselamatan penumpang dan sarana perkeretaapian.

Sebagai bentuk antisipasi, KAI menerapkan penyesuaian operasional pada lintas terdampak, antara lain dengan melakukan pembatasan kecepatan perjalanan kereta api serta pengaturan ulang pola perjalanan.

“Keselamatan dan keamanan perjalanan menjadi prioritas utama KAI. Akibat kondisi jalur yang terendam air, sejumlah kereta api dari arah Semarang mengalami keterlambatan dan berdampak pada waktu kedatangan di wilayah Daop 1 Jakarta,” ujar Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, dalam keterangan resminya.

Hingga pukul 05.30 WIB, KAI Daop 1 Jakarta mencatat sembilan perjalanan kereta api mengalami keterlambatan kedatangan di Stasiun Pasar Senen dan Stasiun Gambir. Rentang keterlambatan tercatat antara 120 menit hingga 280 menit.

]]> https://daerah.eranasional.com/96688/hujan-lebat-ganggu-jalur-semarang-kai-catat-keterlambatan-sejumlah-ka-ke-jakarta/feed 0 Aditya https://daerah.eranasional.com/96678/2-arus-penumpang-ka-meningkat-kai-catat-30-ribu-keberangkatan-dari-jakarta https://daerah.eranasional.com/96678/2-arus-penumpang-ka-meningkat-kai-catat-30-ribu-keberangkatan-dari-jakarta#respond Fri, 16 Jan 2026 10:42:30 +0000 https://daerah.eranasional.com/96678/2-arus-penumpang-ka-meningkat-kai-catat-30-ribu-keberangkatan-dari-jakarta Jakarta, ERANASIONAL.COM —
PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 1 Jakarta mencatat lonjakan pergerakan penumpang kereta api jarak jauh pada hari ini.

Sebanyak 30.649 penumpang tercatat berangkat meninggalkan wilayah Jakarta melalui berbagai stasiun di bawah wilayah operasional Daop 1.

Dua stasiun utama, Pasar Senen dan Gambir, masih menjadi pusat pergerakan penumpang terbesar. Stasiun Pasar Senen melayani keberangkatan 12.211 penumpang, sedangkan Stasiun Gambir mencatat 11.264 penumpang yang berangkat ke berbagai daerah tujuan.

Sementara itu, arus kedatangan penumpang ke wilayah Daop 1 Jakarta pada hari yang sama mencapai sekitar 25 ribu orang.

Untuk kedatangan, Stasiun Pasar Senen mencatat 9.104 penumpang, disusul Stasiun Gambir dengan 9.032 penumpang.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, menyampaikan bahwa seluruh pergerakan penumpang baik keberangkatan maupun kedatangan berjalan lancar dan sesuai dengan rencana operasional yang telah disiapkan.

“Hari ini tercatat sekitar 30 ribu pelanggan berangkat dan sekitar 25 ribu pelanggan tiba di wilayah Daop 1 Jakarta. Stasiun Pasar Senen dan Gambir masih menjadi stasiun dengan volume penumpang tertinggi,” ujar Franoto dalam keterangan tertulisnyanya, Jumat (16/1).

Franoto juga menambahkan bahwa ketersediaan tiket untuk keberangkatan tanggal 16 hingga 18 Januari masih tergolong longgar.

Saat ini, tingkat okupansi kereta api jarak jauh rata-rata masih berada di angka sekitar 60 persen, sehingga masyarakat masih memiliki banyak pilihan jadwal perjalanan.

“Kami mengimbau masyarakat yang berencana bepergian dalam beberapa hari ke depan agar segera merencanakan perjalanannya, memperhatikan jadwal keberangkatan, serta memanfaatkan ketersediaan kursi yang masih cukup luas,” tambahnya.

KAI Daop 1 Jakarta menegaskan komitmennya untuk terus menghadirkan layanan transportasi yang aman, nyaman, dan andal, serta memastikan seluruh perjalanan kereta api berjalan sesuai standar pelayanan yang telah ditetapkan.

Kunjungan ini dilakukan untuk memastikan kesiapan operasional perkeretaapian nasional dalam menghadapi lonjakan penumpang, termasuk pengelolaan posko 24 jam serta langkah-langkah mitigasi yang disiapkan guna menjamin keselamatan, ketepatan waktu, dan kenyamanan perjalanan masyarakat selama masa Nataru.

Dalam kesempatan tersebut, Menko AHY mengapresiasi PT Kereta Api Indonesia (KAI) atas kesiapan menyeluruh yang telah dilakukan, mulai dari peningkatan layanan, kesiapsiagaan sumber daya manusia, hingga penguatan aspek keselamatan di tengah tingginya mobilitas masyarakat pada periode libur akhir tahun.

Pada masa Nataru tahun ini, pemerintah mendukung kebijakan diskon tarif kereta api hingga 30 persen yang ditujukan bagi sekitar 1,5 juta penumpang.

Selain itu, dibandingkan tahun lalu, terdapat peningkatan frekuensi perjalanan kereta api sekitar 8,5 persen serta penambahan kapasitas tempat duduk sekitar 3 persen atau sekitar 3,5 juta kursi, guna mengakomodasi tingginya permintaan perjalanan masyarakat.

“Ini yang diharapkan bisa mengakomodasi meningkatnya jumlah perjalanan masyarakat selama masa Nataru. Tadi kami juga mendapatkan penjelasan bahwa kita harus mengantisipasi faktor-faktor teknis dan cuaca. Cuaca akhir-akhir ini memang perlu kita waspadai dan mitigasi,” ujar Menko AHY.

Menko AHY menegaskan bahwa keselamatan, ketepatan waktu, dan kenyamanan merupakan tiga pilar utama dalam pelayanan kereta api, khususnya pada periode puncak mobilitas seperti Nataru.

Ia mengingatkan agar kewaspadaan terhadap faktor teknis dan cuaca ekstrem terus ditingkatkan, terutama di wilayah Pulau Jawa yang diperkirakan mengalami peningkatan curah hujan hingga Januari 2026.

Menurut Menko AHY, ketepatan waktu layanan harus berjalan seiring dengan penguatan aspek keselamatan.

Ia menegaskan bahwa setiap potensi risiko harus dimitigasi secara cermat agar perjalanan masyarakat tetap aman dan terkendali.

“Tadi saya mencatat ada delapan upaya yang dilakukan, mulai dari ramp check, inspeksi bersama, prosecutor padu, penambahan kereta api, antisipasi gangguan sarana dan prasarana, peningkatan layanan, hingga kampanye aksi keselamatan. Mudah-mudahan ini semua bisa kita kawal bersama,” jelas Menko AHY.

Dalam kunjungan tersebut, Menko AHY juga secara simbolis melepas keberangkatan Kereta Cakrabuana dengan rute Gambir–Cirebon. Pelepasan ini menjadi simbol kesiapan layanan kereta api jarak jauh dalam melayani masyarakat selama periode Nataru.

Menko AHY menambahkan bahwa ke depan pemerintah berkomitmen memperkuat konektivitas nasional melalui pengembangan dan reaktivasi jaringan rel kereta api di berbagai wilayah Indonesia.

“Sekitar 7 ribu kilometer jalur rel yang saat ini beroperasi, pemerintah menargetkan pengembangan hingga 12 ribu kilometer, sejalan dengan arah kebijakan Presiden Prabowo Subianto,”ujar dia.

Selain fungsi transportasi, Menko AHY menilai stasiun kereta api juga memiliki potensi besar untuk berkembang sebagai ruang publik dan ikon kota yang nyaman dan ramah masyarakat.

Penataan stasiun yang baik, menurutnya, dapat meningkatkan pengalaman pengguna jasa sekaligus mendorong pertumbuhan UMKM, pariwisata, dan ekonomi kreatif di sekitar kawasan stasiun.

Berbagai Langkah Strategis 

Sementara itu, Direktur Utama PT KAI, Bobby Rachmat, menjelaskan bahwa KAI telah menyiapkan berbagai langkah strategis untuk menghadapi angkutan Nataru yang berlangsung sejak 18 Desember 2025 hingga 4 Januari 2026.

“KAI meningkatkan frekuensi perjalanan dan menambah layanan kereta api, termasuk dari dan menuju Stasiun Gambir yang menjadi salah satu stasiun dengan volume penumpang tertinggi selama periode Nataru,” tambah Dirut Bobby.

Secara nasional, lanjut dikatakannya, KAI menyiapkan sekitar 49,6 juta tempat duduk, dengan sekitar 3,5 juta di antaranya untuk layanan kereta api jarak jauh. Angka tersebut mengalami kenaikan sekitar 3 persen dibandingkan tahun sebelumnya.

“Saat ini okupansi kereta-kereta KAI sudah mencapai 83 persen dan diperkirakan akan mencapai puncaknya pada tanggal 28 Desember, kemudian arus balik diprediksi terjadi pada 3 dan 4 Januari,” jelas Dirut Bobby.

Dirut Bobby juga menyampaikan bahwa kinerja ketepatan waktu atau on-time performance (OTP) KAI terus membaik setelah sempat mengalami penurunan pada hari pertama operasional, dan kini kembali berada di kisaran di atas 99 persen.

Hal ini menunjukkan kesiapan KAI dalam melakukan mitigasi gangguan dan memastikan perjalanan pelanggan tetap lancar.

Menko AHY mengajak seluruh pihak untuk terus mengawal operasional KAI selama periode Nataru agar tetap menjadi moda transportasi andalan masyarakat. Ia juga menyampaikan apresiasi kepada seluruh petugas di lapangan yang tetap bekerja siang dan malam demi melayani kebutuhan mobilitas publik pada masa libur akhir tahun.

Kunjungan ini menegaskan sinergi antara pemerintah dan PT KAI dalam menghadirkan layanan transportasi yang selamat, andal, dan berkelanjutan, sekaligus mendukung kelancaran arus mudik dan balik Natal dan Tahun Baru melalui Stasiun Gambir sebagai salah satu simpul utama perkeretaapian nasional.

Manajer Humas KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko, menjelaskan bahwa meskipun kegiatan perayaan HUT TNI di kawasan Monas melibatkan pengalihan arus lalu lintas di sejumlah ruas jalan di sekitar stasiun, operasional perjalanan kereta api tetap berjalan normal tanpa ada keterlambatan keberangkatan maupun kedatangan.

“Selama perayaan HUT TNI ke-80 berlangsung, seluruh perjalanan kereta api jarak jauh dari Stasiun Gambir dan Pasar Senen tetap beroperasi sesuai grafik perjalanan yang telah ditetapkan. Tidak ada gangguan operasional, seluruh perjalanan berjalan aman dan lancar,” ujar Ixfan Hendriwintoko.

Sebagai langkah antisipasi terhadap potensi kemacetan di kawasan Monas dan sekitarnya, KAI Daop 1 Jakarta juga melakukan rekayasa operasional perjalanan KAJJ dengan menerapkan Berhenti Luar Biasa (BLB) di Stasiun Jatinegara.

Rekayasa ini dilakukan pada hari Minggu (5/10) untuk memberikan alternatif bagi penumpang agar dapat naik maupun turun kereta di Stasiun Jatinegara tanpa harus menuju Stasiun Gambir atau Pasar Senen yang berdekatan dengan lokasi kegiatan HUT TNI.

“Hari ini terdapat sebanyak 26 KAJJ keberangkatan dari Stasiun Gambir dan Pasar Senen, serta 7 KAJJ kedatangan yang dilakukan pemberhentian luar biasa (BLB) di Stasiun Jatinegara. Hal ini menjadi alternatif bagi pelanggan agar tidak terjebak kemacetan lalu lintas saat menuju stasiun maupun sebaliknya,” jelas Ixfan.

Selain itu, volume pengguna jasa kereta api jarak jauh juga tercatat cukup tinggi pada hari perayaan HUT TNI ke-80 ini.

Total sebanyak 32.417 pelanggan berangkat dari wilayah Daop 1 Jakarta pada hari Minggu (5/10), dengan rincian:

Keberangkatan KA dari Stasiun Gambir: 16.638 pelanggan dengan operasional 40 perjalanan KAJJ

Keberangkatan KA dari Stasiun Pasar Senen: 15.779 pelanggan dengan operasional 34 perjalanan KAJJ

“Tingginya minat masyarakat untuk menggunakan transportasi kereta api menunjukkan kepercayaan yang besar terhadap layanan KAI yang mengutamakan keselamatan, kenyamanan, dan ketepatan waktu,” ujar Ixfan menambahkan.

KAI Daop 1 Jakarta juga mengapresiasi kerja sama dan kedisiplinan seluruh pengguna jasa kereta api yang telah datang lebih awal ke stasiun dan mematuhi arahan petugas di lapangan.

“Kami berterima kasih kepada seluruh pelanggan yang tetap tertib dan disiplin dalam mengikuti arahan petugas di lapangan, sehingga perjalanan kereta api selama kegiatan besar di pusat kota Jakarta dapat berlangsung dengan aman dan terkendali,” tutup Ixfan.

KAI Daop 1 Jakarta akan terus berkomitmen memberikan pelayanan terbaik kepada pelanggan dengan mengutamakan keselamatan, keamanan, dan ketepatan waktu perjalanan.

Informasi lebih lanjut dapat diperoleh melalui aplikasi Access by KAI, situs kai.id, WhatsApp KAI121, Contact Center 121, serta seluruh mitra penjualan resmi.

Dengan mengangkat tema “Kereta Api dan Arsitektur”, lomba ini berhasil mengumpulkan lebih dari 600 karya dari fotografer amatir hingga profesional.

Proses penjurian dilaksanakan pada 18 Agustus 2025 di Jakarta. Fotografer kawakan sekaligus peraih World Press Photo 2023, Arie Basuki, dipercaya menjadi dewan juri utama. Menurutnya, karya-karya yang masuk menunjukkan keberanian peserta dalam menafsirkan kereta api sebagai bagian dari dinamika kota dan bangunan bersejarah.

“Peserta mampu menangkap esensi arsitektur perkeretaapian secara kreatif. Namun, saya mendorong agar eksplorasi terhadap cahaya, komposisi, dan perspektif terus diasah sehingga karya yang lahir tidak hanya indah secara visual, tetapi juga emosional,” ujar Arie kepada awak media di jakarta (20/09/2025).

Para Juara Terpilih

Setelah melalui proses seleksi ketat, enam fotografer diumumkan sebagai pemenang.

Juara 1: Dedikasi Tanpa Batas – Risdianto (@rekammalam)

Juara 2: Stasiun BEOS – Yudho Elno Valentino (@tokohketiga)

Juara 3: Melintasi Hiruk Pikuk Kota Jakarta – Fathir Rahman Ali (@fatirrhmma)

Harapan 1: Klasik dan Artistik – Sukoyo (@photo_photo.klik)

Harapan 2: Sisi Lain Daerah Operasi 1 – Raihan Kamahesa (@r_20409)

Harapan 3: Wajah Baru Stasiun Tanah Abang – Moch Arif Muttaqin (@santras.scape)

Manager Humas Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko, menilai lomba ini menjadi wadah bagi masyarakat untuk melihat kereta api dari perspektif berbeda. Menurutnya, transportasi rel bukan hanya sarana mobilitas, melainkan juga bagian dari seni visual dan warisan arsitektur bangsa.

“Kompetisi ini menjadi medium untuk menghadirkan harmoni antara modernitas transportasi dengan estetika bangunan stasiun. Sekaligus, kami ingin menguatkan kedekatan antara KAI dan masyarakat melalui seni fotografi,” terang Ixfan.

Pengumuman pemenang sekaligus penyerahan hadiah berlangsung di Stasiun Gambir, Sabtu (20/9), bertepatan dengan puncak peringatan HUT ke-80 KAI. Hadiah diserahkan oleh EVP PT KAI Daop 1 Jakarta, Yuskal Setiawan, bersama Deputy 1 Ali Afandi.

KAI Daop 1 Jakarta menyampaikan apresiasi tinggi kepada seluruh peserta. Ribuan jepretan yang masuk diharapkan menjadi dokumentasi visual berharga, sekaligus menumbuhkan kecintaan masyarakat pada transportasi berbasis rel yang terus bertransformasi mengikuti zaman.

Sepanjang tahun 2024, tercatat sebanyak 2,35 juta pengguna memanfaatkan layanan ini. Sedangkan pada Januari hingga Juni 2025, penggunaan mencapai 1,82 juta pengguna, mencerminkan tren positif adopsi teknologi tanpa sentuh dalam layanan perkeretaapian.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko menjelaskan bahwa penggunaan teknologi face recognition boarding gate memberikan banyak keuntungan bagi pelanggan. Teknologi ini mempersingkat waktu antrean boarding, mengurangi risiko kehilangan tiket, dan meningkatkan efisiensi layanan tanpa perlu interaksi fisik.

“Pelanggan cukup memindai wajah, dan sistem akan otomatis mengenali identitas serta tiket yang dimiliki,” jelas Ixfan.

Dari sisi keamanan, sistem face recognition boarding gate yang diterapkan KAI telah memenuhi standar perlindungan data pribadi dan dilengkapi dengan enkripsi tingkat tinggi. Seluruh data pelanggan tersimpan secara aman dan hanya digunakan untuk keperluan verifikasi perjalanan kereta api.

Selain peningkatan kenyamanan da keamanan, penggunaan sistem face recognition boarding gate juga merupakan bagian dari komitmen KAI terhadap prinsip Environmental, Social, and Governance (ESG). face recognition boarding gate berbasis pengenalan wajah mendukung pengurangan konsumsi kertas dan mempercepat alur layanan penumpang.

“Ini selaras dengan misi KAI untuk menjadi perusahaan transportasi berbasis digital yang ramah lingkungan,” tambah Ixfan.

Dari data yang dihimpun, Stasiun Gambir menjadi stasiun dengan jumlah pengguna tertinggi pada tahun 2024 dan 2025, dengan total 1,15 juta pengguna hingga Juni 2025. Stasiun Pasarsenen mencatat 544 ribu pengguna, dan Stasiun Bekasi mencapai 123 ribu pengguna di periode yang sama. Angka ini menunjukkan kepercayaan pelanggan terhadap sistem yang modern dan andal.

KAI Daop 1 Jakarta akan terus mengembangkan inovasi digital lainnya guna meningkatkan pengalaman perjalanan yang aman, nyaman, dan berkelanjutan bagi seluruh pelanggan.

Ixfan juga menjelaskan, bahwa masyarakat tak perlu khawatir dengan keamanan data pada fitur face recognition boarding gate yang dipergunakan oleh KAI. Ia mengklaim KAI telah memiliki manajemen keamanan informasi yang baik yaitu berstandar internasional ISO 27001 tentang Standardisasi Manajemen Keamanan Informasi.

“KAI sudah mengimplementasikan Sistem Manajemen Keamanan Informasi berstandar internasional ISO 27001 tentang Standardisasi Manajemen Keamanan Informasi. Kami juga secara rutin terus meningkatkan keamanan data yang dikelola oleh perusahaan,” jelasnya.

Jakarta, ERANASIONAL.COM – Dalam upaya meningkatkan kenyamanan dan pelayanan kepada para pengguna jasa kereta api, PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 1 Jakarta menambah eskalator di Stasiun Gambir, Jakarta Pusat. Pembangunan tersebut diperkirakan selesai dan sudah dapat beroperasi pada akhir September 2025 mendatang.

Pembangunan dua unit eskalator ini akan ditempatkan di dua titik strategis, yaitu masing-masing satu unit di Hall Selatan dan satu unit di Hall Utara Stasiun Gambir. Penambahan ini ditujukan untuk mempermudah akses penumpang, khususnya pada titik-titik dengan volume pergerakan tinggi.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko, menyampaikan bahwa pembangunan ini merupakan bagian dari program peningkatan pelayanan yang berkelanjutan.

“Penambahan eskalator di Hall Selatan dan Hall Utara Stasiun Gambir diharapkan dapat mendukung kemudahan mobilitas penumpang serta meningkatkan kenyamanan selama berada di area stasiun,” ujar Ixfan.

Sementara, akan ada beberapa penyesuaian di sekitar area kerja yang dapat memengaruhi kelancaran mobilitas penumpang. Untuk itu, KAI Daop 1 Jakarta menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang mungkin dirasakan pelanggan kereta api, khususnya yang berangkat atau tiba di Stasiun Gambir.

“Kami memohon maaf atas gangguan selama proses pembangunan ini. Kami juga mengimbau para pelanggan untuk tetap berhati-hati, mengikuti arahan petugas, dan memperhatikan petunjuk atau informasi yang tersedia di area stasiun,” tambahnya.

Pada bulan keselamatan ini, PT KAI telah berhasil naik level dari status patuh menjadi proaktif dalam menerapkan budaya keselamatan.

Hal tersebut disampaikan oleh Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) Didiek Hartantyo pada apel peringatan Bulan K3 tahun ini yang digelar untuk Daop 1 Jakarta di halaman parkir stasiun Gambir pada hari Senin (13/1/2025).

Selaras dengan tema Bulan K3 Nasional Republik Indonesia, KAI Group mengusung tema “Penguatan Kapasitas Sumber Daya Manusia Dalam Mendukung Penerapan Sistem Manajemen K3 (SMK3) Untuk Meningkatkan Produktivitas di KAI Group”.

“Peringatan ini menjadi momentum bagi kita akan pentingnya peran manusia dalam meningkatkan Implementasi Sistem Keselamatan dan Kesehatan Kerja,” ujar Didiek, Senin (13/1/2025).

Didiek mengungkapkan, pada tahun 2024 telah dilalui dengan sejumlah pencapaian yang membanggakan, salah satunya adalah KAI berhasil meraih peningkatan Budaya Keselamatan Proaktif.

“Kita telah mengalami peningkatan skor kematangan budaya keselamatan dari tingkat patuh menjadi proaktif. Mengacu pada kinerja keselamatan tahun 2024 masih terjadi 5 KKA dan 7 kecelakaan kerja, meskipun mengalami penurunan yang cukup siginifikan dibandingkan tahun 2023, namun kita tidak boleh lengah dan berpuas diri karena untuk menuju keselamatan yang optimal diperlukan kesadaran dan kepatuhan akan budaya keselamatan proaktif yang berkelanjutan oleh seluruh Insan KAI, maka pencapaian ini harus menjadi penyenangat agar kita lebih proaktif dalam membangun budaya keselamatan dan menjadikan keselamatan menjadi yang utama,” tegas Didiek.

Oleh karena itu, Didiek menegaskan kembali bahwa pelaksanaan K3 adalah tanggungjawab bersama bukan hanya oleh pimpinan atau direksi namun wajib dilaksanakan oleh seluruh insan KAI di setiap lapisan organisasi secara proaktif dan berkelanjutan sesuai dengan tugas fungsi dan kewenangannya.

“Pesan saya seluruh insan KAI mematuhi dan melaksanakan budaya keselamatan dengan disiplin dan konsisten, awali hari dengan keselamatan dan akhiri hari dengan keselamatan karena keluarga kita menunggu dirumah, first talk is safety talk, first conversation is safety conversation laksanakan hal tersebut dengan penuh tanggung jawab,” kata Didiek.

Sementara itu, Manager KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko mengatakan, peningkatan ini mencerminkan komitmen KAI untuk tidak hanya mematuhi aturan dan standar keselamatan yang ada, tetapi juga untuk secara aktif mengidentifikasi dan mencegah potensi risiko sebelum menjadi masalah.

Langkah ini merupakan bagian dari transformasi berkelanjutan dalam mewujudkan transportasi kereta api yang aman, nyaman, dan terpercaya bagi masyarakat Indonesia.

“Seperti yang disampaikan Direktur Utama tadi, kami terus meningkatkan budaya keselamatan di seluruh lini operasional KAI, status proaktif ini menunjukkan bahwa kami tidak hanya mengikuti standar yang telah ditetapkan, tetapi juga melangkah lebih jauh dengan menghadirkan inisiatif yang mencegah potensi risiko. Semua ini adalah bentuk tanggung jawab kami kepada pelanggan dan mitra kerja.” Ujar Ixfan.

Lebih lanjut, kata Ixfan, kami melakukan audit keselamatan yang proaktif dalam inspeksi rutin pada jalur kereta api, fasilitas, dan armada untuk mendeteksi serta mengatasi potensi masalah lebih awal.

Kemudian, pelatihan keselamatan intensif, melatih seluruh karyawan untuk meningkatkan kewaspadaan terhadap potensi risiko dan memastikan kesiapan menghadapi situasi darurat.

“Mengintegerasikan teknologi canggih seperti sensor dan sistem pemantauan real-time untuk meningkatkan pengawasan terhadap operasional kereta api, kampanye keselamatan publik guna mengedukasi masyarakat tentang pentingnya keselamatan di area stasiun, perlintasan sebidang, dan sepanjang jalur kereta api,” tukas Ixfan.

Ixfan mengatakan prestasi ini tidak terlepas dari kerja keras seluruh elemen perusahaan dan dukungan dari para pemangku kepentingan.

“PT KAI berkomitmen untuk terus meningkatkan kualitas layanan dan keselamatan, sejalan dengan visi perusahaan untuk menjadi penyedia jasa transportasi kelas dunia yang mendukung kemajuan Indonesia,” tutupnya

Dalam kunjungannya, Presiden melihat secara langsung kesiapan infrastruktur serta manajemen pelaksanaan mudik yang terpantau baik.

“Saya melihat semuanya rapi terkelola dengan baik sampai di atas kereta juga terlihat rapi baik tidak ada yang berdesak-desakan, semuanya baik, semuanya baik di Stasiun Pasar Senen semuanya baik,” ucapnya.

Kepala Negara juga mengungkapkan bahwa terdapat sejumlah titik tertentu yang masih membutuhkan penanganan lebih fokus, khususnya di Merak terkait dengan arus kendaraan bermotor di Ciwandan.

Namun, Presiden menegaskan bahwa pihak Kementerian Perhubungan telah mencarikan solusi terkait hal ini.

“Sedikit yang perlu penanganan lebih fokus yaitu di Merak. Merak utamanya yang berkaitan dengan yang naik sepeda motor di Ciwandan. Tapi tadi juga penjelasan Kementerian Perhubungan ya semuanya sudah dicarikan solusi,” tutur Jokowi.

Dalam hal tingkat kecelakaan lalu lintas, Presiden mengungkapkan bahwa tahun ini terpantau jauh lebih baik dibandingkan dengan tahun-tahun sebelumnya.

Selain itu, Presiden pun menilai bahwa tidak ada antrean masyarakat yang berlebihan, baik di terminal maupun di bandara.

Manager Humas Daop 1 Jakarta Ixfan Hendri Wintoko mengatakan penumpang yang berangkat masih tehitung normal menjelang akhir pekan.

“Volume penumpang berangkat masih terhitung normal sesuai rata-rata harian pada saat menjelang akhir pekan, belum terdapat peningkatan jumlah penumpang yang signifikan. Untuk hari ini sekitar 8.000 penumpang berangkat dari Stasiun Pasar Senen dan 7.700 penumpang dari Stasiun Gambir.” Kata Ixfan di Jakarta, Rabu, 29 November 2023.

Dijelaskan Ixfan, Tiket keberangkatan menjelang libur Natal dan tahun baru (Nataru) dari Stasiun Gambir dan Pasar Senen mayoritas pemesanan dilakukan pada H-4 sampai dengan H-3 Nataru.

“Sekitar 180.000 tiket untuk keberangkatan masa angkutan Nataru dari Stasiun Gambir dan Pasar Senen telah terjual. Dari jumlah tersebut mayoritas pemesanan dilakukan untuk jadwal keberangkatan pada tanggal favorit seperti H-4 sampai dengan H-3 Nataru atau 22 dan 23 Desember 2023.” Jelas Ixfan.

Berdasarkan data tiket terjual pada tanggal-tanggal tersebut tingkat okupansi volume penumpang sudah mencapai 71 hingga 74 persen, dengan data sebagai berikut:

– 21 Desember 2023 terjual sekitar 15.255 tiket, okupansi 39%

– 22 Desember 2023 terjual sekitar 28.981 tiket, okupansi 74%

– 23 Desember 2023 terjual sekitar 27.813 tiket, okupansi 71%

– 24 Desember 2023 terjual sekitar 14.670 tiket, okupansi 37%

– 25 Desember 2023 terjual sekitar 9.784 tiket, okupansi 24%

– 26 Desember 2023 terjual sekitar 7.665 tiket, okupansi 24%

– 27 Desember 2023 terjual sekitar 7.840 tiket, okupansi 20%

– 28 Desember 2023 terjual sekitar 10.083 tiket, okupansi 26%

– 29 Desember 2023 terjual sekitar 17.082 tiket, okupansi 44%

– 30 Desember 2023 terjual sekitar 11.954 tiket, okupansi 31%

– 31 Desember 2023 terjual sekitar 4.574 tiket, okupansi 11%

– 01 Januari 2023 terjual sekitar 4.792 tiket, okupansi 13%

– 02 Januari 2023 terjual sekitar 3.429 tiket, okupansi 10%

– 03 Januari 2023 terjual sekitar 2.357 tiket, okupansi 7%

– 04 Januari 2023 terjual sekitar 2.018 tiket, okupansi 6%

– 05 Januari 2023 terjual sekitar 3.453 tiket, okupansi 10%

– 06 Januari 2023 terjual sekitar 1.674 tiket, okupansi 5%

– 07 Januari 2023 terjual sekitar 934 tiket, okupansi 3%

Ixfan menjelaskan, data tersebut masih terus dapat berubah, karena penjualan tiket secara online masih terus berlangsung.

Adapun sejumlah kota tujuan yang menjadi pilihan favorit di antaranya Yogyakarta, Surabaya, Purwokerto, Kutoarjo, Semarang, Tegal, Solo dan Bandung.

Ixfan menyampaikan, pemesanan tiket untuk libur Nataru sudah dapat dilakukan pembelian melalu aplikasi KAI dan mitra penjualan resmi yang bekerjasama dengan KAI.

“Pemesanan tiket angkutan Natal sudah dapat dilakukan sejak 45 hari sebelum jadwal keberangkatan untuk KAJJ Dan KA Lokal Pangrango sejak H-30 hari sebelum jadwal keberangkatan. KA-KA tersebut dapat dipesan melalui aplikasi Access by KAI, website kai.id, contact center 121 dan berbagai mitra penjualan resmi yang bekerja sama dengan KAI. Sementara loket di stasiun hanya melayani penjualan tiket go show mulai 3 jam sebelum jadwal keberangkatan kereta api.” Kata Ixfan

Guna mendukung layanan terhadap kenyamanan penumpang KA, PT KAI melakukan peningkatan fasilitas yang berada di area Stasiun Gambir dan Pasar Senen.

“Selain melakukan persiapan melalui keandalan sarana dan prasarana KA, peningkatan jumlah perjalanan melalui KA Tambahan, Daop 1 Jakarta juga menambah sejumlah fasilitas di Stasiun seperti kursi tunggu dan area bermain anak. Sejumlah fasilitas toilet dan area ibadah juga diperbaharui seperti yang dilakukan di Stasiun Pasar Senen dan Gambir. Daop 1 Jakarta juga melakukan penambahan petugas pelayanan, pengamanan untuk memastikan angkutan Nataru dapat berjalan dengan aman dan lancar.” Pungkas Ixfan. (*)

Selain itu, Stasiun Gambir, Jakarta, terpilih sebagai stasiun terbaik, dan menerima penghargaan Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi (MenPAN RB) Abdullah Azwar Anas. Penghargaan diserahkan di Hotel Bidakara Jakarta, Jalan Gatot Subroto, Jakarta Selatan, Selasa (21/11) kemarin.

Ixfan Hendriwintoko, Manajer Humas KAI Daop 1 Jakarta menuturkan bahwa penghargaan ini diberikan kepada Top Inovasi Pelayanan Publik yang terdiri dari Top 45 Inovasi Kelompok Umum dan 5 pemenang Outstanding Achievement of Public Service Innovation yang terjaring di Kompetisi Inovasi Pelayanan Publik 2023.

Penerimaan penghargaan yang diberikan oleh KemenPAN RB kepada PT KAI (Persero) diwakili oleh PYMT Direktur Utama, Salusra Wijaya selaku Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko.

“Kami menyampaikan terima kasih kepada Masyarakat, pelanggan KAI dan KemenPAN RB atas kepercayaannya dan memilih Stasiun Gambir sebagai stasiun yang telah memberikan pelayanan terbaik. Penghargaan ini tentunya akan menjadi penyemangat KAI untuk terus meningkatkan pelayanannya kepada Masyarakat dan pelanggan KAI,” kata Ixfan.

Peningkatan ini mencakup berbagai aspek, mulai dari alur masuk/keluar stasiun, kebersihan, kenyamanan, pelayanan, dan keselamatan penumpang. 

Di hari-hari biasa, KAI Daop 1 Jakarta melayani penumpang naik dari Stasiun Gambir rata-rata 8.000 penumpang dengan berbagai stasiun tujuan per hari. Sedangkan pada masa weekend dapat mencapai lebih dari 10.000 penumpang yang naik dari stasiun Gambir per hari.

Penghargaan ini tidak hanya menjadi prestasi bagi Stasiun Gambir, tetapi juga menciptakan harapan baru bagi pelayanan publik di sektor transportasi Indonesia.

“Keberhasilan KAI Daop 1 Jakarta dalam mengelola Stasiun Gambir semoga menjadi inspirasi bagi stasiun lain untuk terus berupaya meningkatkan kualitas layanan demi memenuhi kebutuhan masyarakat pengguna jasa transportasi Kereta Api,” Pungkas Ixfan. (*)

Hal itu disampaikan Humas KAI Daop 1 Jakarta Ixfan hendriwintoko guna menghindari keterlambatan calon penumpang karena adanya kemacetan arus lalu lintas di sekitaran jalan menuju Stasiun Gambir.

“Pada saat normal kereta api yang berangkat dari Stasiun Gambir tidak berhenti di Stasiun Jatinegara, namun khusus Hari Minggu (5/11) terdapat tigabelas keberangkatan KA sekitar pukul 06.30 WIB sampai 13.10 WIB yang akan berhenti di Stasiun Jatinegara untuk melayani naik penumpang,” kata Ixfan Sabtu, 4 November 2023.

Terkait dengan adanya kabar atau informasi AKSI AKBAR Aliansi Rakyat Indonesia Bela Palestina di Monumen Nasional DKI Jakarta pada tanggal 05 November 2023, maka beberapa KA dari Stasiun Gambir di berhentikan di Stasiun Jatinegara.

Daftar perjalanan kereta api jarak jauh yg berhenti di Stasiun Jatinegara pada Hari Minggu tanggal 05 November 2023 adalah sebagai berikut:

1. KA 18 (Argo Semeru) relasi Gambir-Surabaya Gubeng, brk 06.20
2. KA 38 (Argo Parahyangan) relasi Gambir – Bandung, brk 06.30
3. KA 14 (Argo Muria) relasi Gambir – Semarang Tawang, brk 07.00
4. KA 52 (Argo Parahyangan) relasi Gambir – Bandung, brk 07.25
5. KA 34 (Argo Parahyangan) relasi Gambir – Bandung, brk 08.05
6. KA 2 (Argo Bromo Anggrek) relasi Gambir – Surabaya Pasarturi, brk 08.20
7. KA 26 (Argo Cheribon) relasi Gambir – Tegal, brk 08.30
8. KA 68 (Taksaka) relasi Gambir – Yogyakarta, brk 09.20
9. KA 44 (Argo Parahyangan) relasi Gambir – Bandung, brk 09.30
10. KA 22a (Argo Cheribon) relasi Gambir – Cirebon, brk 10.10
11. KA 62a (Sembrani) relasi Gambir – Surabaya Pasarturi, brk 09.50
12. KA 48 (Argo Parahyangan) relasi Gambir – Bandung, brk 12.30
13. KA 50 (Argo Parahyangan) relasi Gambir – Bandung, brk 13.10

Adapun waktu keberangkatan KA dari Stasiun Gambir tidak mengalami perubahan. Ixfan menjelaskan pengaturan pola operasi khusus tersebut diharapkan pelanggan dapat terhindar dari risiko kemacetan yang mungkin terjadi akibat pengalihan arus lalu lintas menuju Stasiun Gambir dan memiliki pilihan untuk dapat berangkat dari Stasiun Jatinegara, ” Pungkas Ixfan.

Eranasional.com – Pada masa Angkutan Natal 2021 dan Tahun Baru 2022 (Nataru), PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta bekerjasama dengan PT RNI kini menyediakan layanan RT-PCR di stasiun Gambir dan Pasar Senen dengan tarif Rp195 ribu. Hal ini untuk membantu bagi calon penumpamg sebagaj syarat perjalanan kereta api (KA) jarak jauh.

“Dimasa angkutan Nataru terdapat ketentuan baru yang tertuang dalam SE Kemenhub No 112 Tahun 2021 yang berlaku, mulai 24 Desember 2021 sampai 2 Januari 2022, diantaranya wajib melampirkan hasil negatif test RT-PCR 3×24 jam bagi penumpang anak usia dibawah 12 tahun. Selain itu penumpang anak juga harus didampingi orang tua,” kata Kahumas PT KAI Daop 1 Jakarta, Eva Chairunisa dalam keterangan, Kamis (23/12/2021).

Eva menjelaskan, pemeriksaan RT-PCR di stasiun mulai beroperasi pada Kamis 23 Desemner 2021 sampai 2 Januari 2022. Adapun jam operasional layanan RT-PCR di atasiun Gambir mulai pukul 06.00- 21.00 WIB, sedangkan di stasiun Pasar Senen pukul 05.00- 22.30 WIB

“Bagi pelanggan anak dibawah 12 tahun yang ingin memanfaatkan layanan tersebut cukup menunjukkan tiket atau kode booking yang telah terbayar lunas,” ujarnya.

Daop 1 Jakarta menghimbau para pelanggan yang akan menggunakan layanan RT-PCR di stasiun agar memperhitungkan waktu antara  pengambilan sampel PCR dan jadwal keberangkatan KA, sebab hasil RT-PCR paling cepat 12 jam dari pengambilan sampel.

“Hasil test akan diinfokan melalui email atau WhatsApp yang telah terintegrasi dengan aplikasi Peduli Lindungi,” jelas Eva

Adapun sesuai ketentuan SE Kemenhub nomor 112 tahun 2021 terdapat sejumlah ketentuan khusus untuk pengguna jasa yang akan berangkat pada periode 24 Desember 2021 sampai 2 Januari 2022 sebagai berikut:

1.Calon penumpang usia di bawah 12 tahun.
– Menunjukkan hasil negatif RT-PCR 3×24 jam
– Wajib didampingi orang tua

2.Calon penumpang Usia 12-17 tahun.
– Vaksin minimal dosis pertama. Jika belum dapat divaksin dikarenakan alasan medis, dapat menyertakan surat keterangan dari dokter spesialis atau dokter rumah sakit pemerintah sebagai pengganti vaksin.
– Menunjukkan hasil negatif Rapid Test Antigen 1×24 jam atau RT-PCR 3×24 jam

3. Calon penumpang usia di atas 17 tahun.
– Wajib Vaksin Dosis Lengkap (Vaksinasi Dosis kedua). Jika belum lengkap maupun dikarenakan alasan medis, maka tidak dapat melakukan perjalanan.
– Menunjukkan hasil negatif Rapid Test Antigen 1×24 jam atau RT-PCR 3×24 jam

“KAI senantiasa mengikuti dan mematuhi seluruh ketentuan dari pemerintah dalam rangka mencegah penyebaran Covid-19 pada moda transportasi KA,” imbuhnya.